日系車掀購車潮 市場大缺貨

工商時報【記者沈美幸／台北報導】



日圓升值引爆提前購車風潮，近來缺車現象頻頻，包括MAZDA TAIWAN總代理、裕日車、中華車及台灣本田等多家車商手中都有1百多至2千輛訂單未交車，和泰車累計訂單更高達3、4千輛未交車。

MAZDA TAIWAN總代理執行長陸彥瑞及營銷總監朱梅君表示，MAZDA TAIWAN總代理因應這波日圓兌美元匯率、鋼鐵等原材料成本上漲及配備升值，提前至昨日發表2011年式MAZDA5轎旅車售價調漲1.6萬元，由於備料不足，經銷商被告知市價4萬元NAVI及DVD等配備，未上市預接訂單近3百輛。

陸彥瑞及朱梅君指出，MAZDA TAIWAN總代理近幾個月訂單都有1,300至1,500輛，11月推出小改款MAZDA 3中型房車，月銷售8百多輛，但因負責生產的福特六和每月出車僅1,100至1,200輛，致使該公司處於缺車狀態，原本希望今年市佔率會從去年4.1％提高至5％，但因缺車而致使今年市佔率4.7％，仍可達成全年銷量1.5萬輛營運目標。

消費者預期明年元旦起日系車全面漲價，引爆一波提前購車潮，和泰車祭出12月前下單不漲價策略，造就12月初以來，平均每天接單逾4百輛，手中還有累積訂單3、4千輛未交車。中華車目前每天接單130輛，有2千輛訂單未交，又以小改款三菱OUTLANDER運動休旅車及ZINGER商旅車等少數車型嚴重缺車，為此中華車7、8月開始追加零件料件，但迄今仍有4、5百輛訂單待交。

裕日車主管表示，裕日車每天平均接單從11月份的110輛，提高至12月每日130輛，通常從下單到交車需要3天至1星期，手中還有3百多輛日產汽車未交車。台灣本田助理協理陳俊亮指出，台灣本田12月前5天平均接單回升至125輛，目前尚有1百多輛訂單未交車。

文章來源: 中時