失能險-層層轉包 人員控管出問題

〔記者佟振國、陳鳳麗／綜合報導〕國道六號北山交流道意外事故，不僅罹難的領班莊永和沒有勞保，六名外勞究竟如何引進？身分如何確定？，負責承包的國登營造及下游包商都一問三不知，再度凸顯政府重大公共工程層層轉包，人員控管不明的老問題，主管機關難辭其咎。



北山交流道工程層層轉包關係及肇事責任，將由勞委會勞檢所調查完畢再釐清責任進行偵辦。

檢方強調會往上追查

檢方強調，小包或工頭都是工程尾端的人，肇事責任絕不會讓他們扛下就了事，會繼續往上追到源頭，才能杜絕下一樁悲劇的發生。

這起重大工安意外事故，造成七死三傷的慘劇，不幸罹難的領班莊永和沒有勞保，卻已在工地工作一年之久。

莊永和的妻子表示，丈夫沒有勞、健保，只知道「老闆」有幫他投保三百萬元的意外險。

國登營造北山工務所工地副主任游修賓昨天表示，莊永和應是受僱於下游包商「極進」工程行，外勞引進多半由他與另名黃姓領班負責。

檢方昨天也偵訊「極進」劉姓負責人、黃姓領班，了解外勞引進方式，但相關關鍵事證，檢方以偵查中不便透露。

文章來源: 自由

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